Niskoprofilowy-montowany z boku podnośnik dla wózków inwalidzkich umożliwia dostęp wózków inwalidzkich z napędem przez boczne drzwi pojazdu. Jego zwarta konstrukcja instalacyjna jest przeznaczona do zastosowań, w których przed instalacją należy ocenić prześwit bocznych-drzwi, wysokość podłogi pojazdu, przestrzeń montażową, wymiary platformy i udźwig.

Instalacja z wejściem bocznym-:Zaprojektowane z myślą o dostępie do drzwi-od strony pojazdu bez korzystania z tylnego wejścia. Konstrukcję montażową można skonfigurować w oparciu o dostępną przestrzeń drzwi i podłogi pojazdu.

Niska-struktura profilu:Kompaktowy układ windy przeznaczony jest dla pojazdów o ograniczonej przestrzeni montażowej. Ostateczne wymiary montażowe zależą od wysokości podłogi pojazdu,-prześwitu pod podłogą i konstrukcji montażowej.

Platforma zasilana:Platforma zapewnia wspomagane podnoszenie i opuszczanie pomiędzy poziomem gruntu a podłogą pojazdu. Konfiguracje napędu i sterowania dobierane są w zależności od określonej wersji produktu.

Zastosowania w pojazdach użytkowych:Nadaje się do dostępnych vanów, minibusów, pojazdów NEMT, pojazdów do transportu pasażerskiego i projektów konwersji mobilności, w których wymagane jest-wyposażenie konkretnego pojazdu.

Dane techniczne

Parametr	Specyfikacja	Notatki
Typ produktu	Niski profil boczny-Podnośnik dla wózków inwalidzkich montowany z boku	Integracja pojazdu-z bocznym wejściem
Pozycja montażowa	Wejście od strony pojazdu	Zależne od konfiguracji
Układ napędowy	Hydrauliczne lub elektro-mechaniczne	Zależy od wybranej konfiguracji
Obciążenie znamionowe	Do 350kg	Ostateczna wydajność zależy od wybranej konfiguracji i warunków testowych
Moc silnika	800 W	Zależne od konfiguracji
Napięcie robocze	12 V	Integracja elektryczna pojazdu
Główny materiał	Stal o wysokiej-wytrzymałości	Elementy konstrukcyjne zabezpieczone przed korozją zgodnie ze specyfikacją
Rozmiar platformy	Zależne od konfiguracji	Dopasowane do wymagań wózków inwalidzkich i drzwi pojazdów
Podróż windą	Zależne od pojazdu	Na podstawie wysokości gruntu-do-piętra
System sterowania	Podręczny wisiorek / opcjonalny pilot	Zależne od konfiguracji
Funkcje bezpieczeństwa	Antypoślizgowa powierzchnia platformy, mechaniczne ograniczniki, ręczne zabezpieczenie	Dokładna konfiguracja zależy

Kluczowe czynniki wyboru

01/

Wysokość podłogi pojazdu
Określa wymagany skok podnoszenia i wpływa na geometrię instalacji.

02/

Boczne-otwieranie drzwi
Szerokość drzwi i wysokość w świetle wpływają na wymiary platformy, prześwit rozmieszczenia i projekt montażu.

03/

Obciążenie znamionowe
Wybrany udźwig znamionowy musi odpowiadać zamierzonemu wózkowi inwalidzkiemu, użytkownikowi i odpowiedniemu sprzętowi do poruszania się w określonych warunkach testowych.

04/

Przestrzeń montażowa
Dostępne obszary montażu podłogowego,-podpodłogowego i konstrukcyjnego określają konfigurację wspornika i interfejsu.

Produkcja i kontrola jakości

Kontrola przychodząca:Materiały stalowe, komponenty elektryczne, komponenty hydrauliczne i zakupione części są sprawdzane przed produkcją pod kątem określonych wymagań.

Kontrola konstrukcji:Przed montażem mechanicznym zespoły spawane są sprawdzane pod kątem stanu spoin, dopasowania wymiarowego i dopasowania konstrukcyjnego.

Testy funkcjonalne:Ukończone windy są sprawdzane pod kątem rozłożenia platformy, operacji podnoszenia i opuszczania, reakcji sterowania i ruchu mechanicznego.

Kontrola końcowa:Przed wysyłką sprawdzana jest konfiguracja produktu, stan montażu, funkcje operacyjne i opakowanie ochronne.

Zgodność i dokumentacja techniczna

Wymagania dotyczące zgodności zależą od rynku docelowego, typu pojazdu, konfiguracji windy i metody instalacji.

Dostępna dokumentacja dla potwierdzonych konfiguracji może obejmować:

01/

Rysunki techniczne

02/

Raporty z testów produktów

03/

Zapisy z inspekcji

04/

Informacje dotyczące instalacji

05/

Obowiązujące dokumenty certyfikacyjne

06/

Należy potwierdzić szczegółowe wymagania regulacyjne w zależności od rynku docelowego i końcowej instalacji pojazdu.

OEM/ODM i personalizacja

Montaż w konkretnym pojeździe-:Wsporniki montażowe i interfejsy konstrukcyjne można opracować w oparciu o konstrukcję podłogi pojazdu, geometrię-drzwi bocznych i dostępne punkty mocowania.

Rozwój konfiguracji:Wymiary platformy, skok podnoszenia, konfigurację sterowania i interfejsy instalacyjne można sprawdzić zgodnie z wymaganiami projektu.

Dostawa prototypów i partii:Istnieje możliwość opracowania prototypu dla nowych platform pojazdów przed produkcją seryjną, w zależności od wymagań projektu.

Przepływ pracy nad projektem OEM

Informacje o pojeździe → Przegląd techniczny → Potwierdzenie konfiguracji → Prototyp / próbka → Zatwierdzenie klienta → Produkcja seryjna → Kontrola końcowa → Dostawa

Często zadawane pytania

P: W jakich pojazdach można używać niskoprofilowego-podnośnika dla wózków inwalidzkich montowanego z boku?

Odp.: Winda jest przeznaczona do odpowiednich samochodów dostawczych, minibusów, pojazdów NEMT, pojazdów do transportu pasażerskiego i platform do konwersji mobilności z odpowiednim-prześwitem bocznym i przestrzenią do montażu konstrukcyjnego. Ostateczną zgodność należy potwierdzić w drodze przeglądu technicznego-konkretnego pojazdu.

P: Jaki jest znamionowy udźwig?

Odp.: Podana konfiguracja ma obciążenie znamionowe do 350 kg*. Ostateczną pojemność znamionową należy potwierdzić dla wybranego modelu, konfiguracji platformy i mających zastosowanie warunków testowych.

P: Czy konstrukcję montażową można dostosować?

O: Tak. Wsporniki montażowe i interfejsy konstrukcyjne dostosowane do konkretnego pojazdu-można zaprojektować zgodnie z konstrukcją podłogi pojazdu, geometrią-drzwi bocznych i dostępnymi punktami mocowania.

P: Czy podnośnik może być dostarczony dla nowych platform pojazdów?

O: Tak. Można rozważyć opracowanie prototypu lub próbki dla nowych platform pojazdów przed produkcją seryjną, pod warunkiem przeglądu technicznego.

P: Jakie informacje są potrzebne do wyceny?

Odp.: Należy podać markę pojazdu, model, rok modelowy,-wymiary bocznych drzwi, wysokość podłogi, wymaganą ładowność, ilość, rynek docelowy i obowiązujące wymagania certyfikacyjne.

P: Jakie dokumenty techniczne są dostępne?

Odp.: W zależności od potwierdzonej konfiguracji dokumentacja może obejmować rysunki techniczne, raporty z testów, zapisy z inspekcji, informacje dotyczące instalacji i obowiązujące dokumenty certyfikacyjne.

Popularne Tagi: niskoprofilowy boczny podnośnik do wózków inwalidzkich, Chiny niskoprofilowy boczny podnośnik do wózków inwalidzkich producenci, dostawcy, fabryka